স্ক্রু পরিবাহক বেল্ট টেনশন ডিভাইস

পরিবাহক টেনশন ডিভাইসে একটি ক্যারেজ এবং একটি স্ক্রু থাকে। গাড়ী একটি বাদাম দ্বারা সংশোধন করা হয়, যা থ্রেডেড স্ক্রু সংযোগ করে। একটি নির্দিষ্ট বন্ধনী এছাড়াও প্রদান করা হয়. স্ক্রুটির উভয় প্রান্ত ঘূর্ণায়মানভাবে নির্দিষ্ট বন্ধনীর সাথে সংযুক্ত থাকে, যার স্ক্রুর সমান্তরালে গাইড রেল রয়েছে। গাড়িতে মিলে যাওয়া খাঁজ রয়েছে। ডিভাইসটি স্থির বন্ধনীর মাধ্যমে পরিবাহকের উপর মাউন্ট করা হয়, যা ইনস্টলেশনকে সহজ এবং বিভিন্ন পণ্যের প্রয়োজনীয়তার সাথে মানিয়ে নিতে পারে। গাইড রেলগুলি ক্যারেজকে সমর্থন করে এবং এর শক্তি বাড়ায়, যখন স্ক্রুটি বন্ধনী দ্বারা সমর্থিত এবং বিকৃত হওয়ার ঝুঁকি কম।

অ্যাডজাস্টমেন্ট সাধারণত স্ক্রু শক্ত করে বা একটি ছোট হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করে পছন্দসই উত্তেজনা অর্জন করে এবং তারপরে এটিকে জায়গায় লক করে ম্যানুয়ালি করা হয়। ডিভাইসটি সাধারণত কনভেয়ারের লেজের ফ্রেমে অবস্থিত, টেল রোলারটি টেনশনিং রোলার হিসাবেও কাজ করে। যদি হেড রোলারটি টেনশনিং রোলার হয় তবে ডিভাইসটি মাথার ফ্রেমে স্থাপন করা হয়।

এই কনভেয়র বেল্ট টেনশনিং ডিভাইসগুলির সাধারণ কাঠামো এবং কমপ্যাক্ট বিন্যাস রয়েছে তবে টেনশন এবং স্ট্রোক শুধুমাত্র ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। টেনশন সামঞ্জস্য পরিবাহক বেল্ট অবস্থার অভিজ্ঞতা এবং পর্যবেক্ষণের উপর নির্ভর করে। প্রিলোড স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধ্রুবক রাখা যাবে না এবং ঘন ঘন সমন্বয় প্রয়োজন. অতএব, এটি বেশিরভাগই ছোট বেল্ট পরিবাহক এবং সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।