প্যাকেজিং এবং ...
ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রি-ওয়ে ডিস্ট্রিবিউটরকে ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রি-ওয়ে ডিস্ট্রিবিউটর ভালভ, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রি-ওয়ে স্লাইডার এবং মিটার ভালভও বলা হয়। এর প্রকারগুলি ম্যানুয়াল, বৈদ্যুতিক এবং বায়ুসংক্রান্ত মধ্যে বিভক্ত এবং গঠনে দুটি প্রকার রয়েছে: ধনাত্মক থ্রি-ওয়ে এবং সাইড থ্রি-ওয়ে। DSF-A(B) ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রি-ওয়ে ডিস্ট্রিবিউটর ম্যাটেরিয়াল রিভার্সাল এবং শান্টিং প্রক্রিয়ায় ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ম্যাটেরিয়াল কনভিয়িং এর সময় রিভার্স অপারেশনের অনুমতি দেয়, ম্যাটেরিয়াল ডাম্পিং এবং শান্টিং অপারেশন উপলব্ধি করতে পারে, গেটের কাজ আছে এবং ম্যাটেরিয়াল কাটিং বা সিঙ্ক্রোনাস সার্কুলেশনও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। ডিস্ট্রিবিউটর ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পুশ রডটিকে পাওয়ার উত্স হিসাবে নেয় এবং স্বয়ংক্রিয় ওভারলোড সুরক্ষার কাজ করে। যখন অপারেশন ব্লক করা হয়, তেল সার্কিটের চাপ নির্ধারিত সীমাতে বেড়ে যায়, এবং ওভারফ্লো ভালভ সুরক্ষা উপলব্ধি করতে দ্রুত এবং সঠিকভাবে উপচে পড়বে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে রেট রেঞ্জের মধ্যে চলাকালীন মোটরটি জ্বলে না; পুশ রড সেট স্ট্রোকের শেষে পৌঁছানোর পরে, তেল ম্যানিফোল্ড ব্লকের স্ব-লকিং প্রক্রিয়া শুরু হয়, মোটর চলা বন্ধ করে দেয় এবং পিস্টন রড এই অবস্থানে স্ব-লক করতে পারে এবং চাপের অবস্থা বজায় রাখতে পারে। তাদের মধ্যে, DSF-A(B) ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পুশ রডের মাধ্যমে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট মেকানিজমকে চালনা করে, যাতে করে বস্তুর বিপরীত ট্রান্সপোর্টেশন অর্জন করা যায়, এবং পণ্যগুলি বেল্টের কনভেয়ারের মাথায় ফানেলের নীচের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে বা অন্যান্য সরঞ্জামের আনলোডিং ইন্টারফেসের সাথে সরাসরি বাট করা যেতে পারে। এটি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ ≤ 2.8t/m, শক্তিশালী গ্রাইন্ডেবিলিটি এবং খারাপ কাজের অবস্থা সহ দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত। বড় কাঠামোগত আকার এবং ভারী ওজন (ঘন পরিধান-প্রতিরোধী আস্তরণের) কারণে, উপরের ফ্ল্যাঞ্জটি তার নিজের ওজন সহ্য করতে পারে না, তাই প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী সমর্থন যোগ করা প্রয়োজন।